Archive pour la catégorie : VENDÉE GLOBE

C’est une rentrée qui n’en est pas une pour Manuel Cousin. Une semaine de congés, tout au plus, pour casser le rythme. L’été a été productif, et consacré, en grande partie, aux sorties partenaires sur Groupe Sétin. Des sorties enrichissantes auxquelles Manu apporte la plus grande attention. C’est l’occasion également de faire le point sur la job list qui se précise à l’approche du grand départ. Globalement la rentrée s’annonce chargée mais exaltante.

La pression monte d’un cran

Même s’il se sent prêt physiquement et mentalement, Manuel Cousin peaufine sans relâche sa préparation.
« Je m’entraîne chaque jour, et je vois mon coach 2 à 3 fois par semaine lorsque je suis aux Sables d’Olonne. On continue à monter en intensité surtout au niveau musculation et cardio. »

Vendredi 4 septembre 2020

Côté météo, les stages avec Christian Dumard se succèdent depuis près d’un an pour aborder les différents systèmes en détail. « D’ici le départ, nous allons étudier d’autres cas réels car je ne veux rien négliger. » ajoute Manuel.

L’avitaillement sera abordé en détail mi-septembre, mais il a déjà fait l’objet d’une étude avec un nutritionniste.
« Nous allons partir sur 120 jours de course, même si je me suis fixé 100 jours comme objectif. Nous prévoyons un avitaillement à la semaine, en fonction des conditions climatiques que nous pensons trouver dans chaque partie du globe. »

Derniers travaux sur Groupe Sétin

Globalement, le bateau est prêt. Il pourrait prendre le large demain. Durant le mois à venir, il restera à installer une éolienne de secours pour bénéficier d’un troisième moyen de charge. Il est prévu également de vérifier le gréement en profondeur, de changer l’ensemble des bouts. Enfin, il faudra refaire le point sur les systèmes informatiques embarqués bien qu’ils soient tous opérationnels.

« S’il nous reste un peu de temps, nous sortirons le bateau de l’eau pour une dernière inspection. On sait par expérience que ce sont parfois les petits détails qui font la différence ». précise le skipper.

Pour son premier Vendée Globe, Manuel Cousin ne veut rien négliger même s’il se dit assez serein dans l’ensemble.

« J’essaie de prendre les choses une à une. Je valide chaque point méthodiquement avec mon équipe. La pression monte, bien sûr, car je ne veux rien oublier pour réussir un beau Vendée Globe. C’est mon premier, et j’ai la volonté d’aller au bout coûte que coûte. Pour tous ceux qui se sont investis avec moi, pour ma famille aussi».

Manuel Cousin a d’ailleurs prévu de passer un peu de temps avec sa fille Laurane, étudiante à Nantes, avant le grand départ. Le port d’attache du bateau, Les Sables d’Olonne, facilite grandement la logistique pour la préparation d’un Vendée Globe.

Groupe Sétin a retrouvé son élément en fin de semaine dernière après quatre mois de chantier, et une interruption de quelques semaines. Manuel Cousin salue l’implication de son équipe qui lui permet d’aborder sereinement les mois à venir, tant sur le plan de l’entraînement technique que sportif et la confrontation en course avant le Vendée Globe. C’est avec impatience que Manu attend de retrouver la barre de son IMOCA et les sensations du large.

Quel est ton état d’esprit à moins de 6 mois du Vendée Globe ?

« Je garde en tête l’objectif principal du 8 novembre 2020. Pour notre équipe, toutes les cases sont cochées. Le bateau et moi, nous sommes qualifiés depuis la dernière Route du Rhum-Destination Guadeloupe fin 2018 et notre inscription est validée. J’ai profité du confinement pour vraiment me concentrer sur ma préparation physique, mentale mais aussi sur la nutrition. J’ai amélioré mon cardio, j’ai travaillé les muscles profonds du haut du corps, car j’ai bien conscience que, pour le Vendée, il est hyper important de se prémunir au maximum face aux blessures musculaires.

Avec le concours d’une nutritionniste, nous avons établi un schéma de principe, qui s’adaptera à ma forme physique et aux besoins de la course. Les quantités, les calories, les protéines, nous avons tout passé au crible en fonction du parcours. Se faire plaisir également avec de bons petits plats ! Pour moi, l’alimentation est fondamentale, et du coup, je suis dans un état d’esprit positif. Durant le confinement, j’ai aussi approfondi davantage les questions météo avec Christian Dumard, métérologue de renom dans la course au large, afin de me préparer de façon tactique. Nous travaillons le parcours du Vendée Globe à raison de 2 à 4 heures par semaine en visioconférence, en nous basant sur des cas réels et concrets. Nous détaillons tout, en ce moment nous travaillons les Mers du Sud. C’est mon premier Vendée Globe, alors forcément, je suis très attentif à cette partie du globe.

L’entraînement sur l’eau et la confrontation en solitaire

Encore un peu de préparation technique, matage et réglage des différentes voiles, et Groupe SÉTIN pourra reprendre l’entraînement en baie des Sables d’Olonne selon un planning en cohérence avec les règles du déconfinement. Manuel Cousin s’entraînera la plupart du temps en solitaire pour peaufiner ses automatismes.

« Ma dernière course en solitaire en IMOCA était la Bermudes 1000 Race en 2019. J’ai besoin de me retrouver seul à bord de Groupe SÉTIN en mode compétition une dernière fois avant le Vendée Globe. Nous avons donc fait le choix de participer à la course alternative de la Transat New-York-Vendée-Les Sables d’Olonne qui devrait partir le 4 juillet des Sables pour une boucle de 3 600 milles environ.

Dès la semaine prochaine, l’IMOCA Groupe SÉTIN devrait pouvoir remonter le chenal des Sables d’Olonne et tirer ses premiers bords au large, un avant-gout de Vendée Globe pour Manu.